还记得英菲尼迪ESQ这款SUV,这是豪华汽车品牌之中难得一见的小型SUV产品,它曾经在2014年以进口车身份来到中国市场,而18万元的价格在当时可是创下了豪华SUV,乃至整个豪华汽车市场在中国的售价新低。
不过,过于个性化的车身结构与造型设计,让其最终遭遇了“只闻其声不见其车”的尴尬,市场上的热度不低,但是销售量嘛真的是不值一提。然而,这里还有我们不知道的一个故事,英菲尼迪ESQ并非纯正豪华产品,因为它的设计所基于的原型车其实日产Juke,我们甚至可以说Juke在中国市场的销售版本就是这台18万级的英菲尼迪,不过后者是Nismo性能版本。
上文说罢,各位应该知道为什么英菲尼迪ESQ能够创下豪华汽车市场的最低价纪录了吧?我们说回Juke这台车,第一代日产Juke在全球各大汽车市场可是卖了足足9年时间,直到去年它才在与雷诺共同开发的CMF-B平台上完成换代生产,并成为了雷诺Cilo与Captur卡缤的姊妹车型。
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