一般来说,旗舰车型都是各大车企旗下等级最高的车型,所以不管是在价格方面还是产品力方面,均是有着十分突出的表现。不过,虽然是等级最高,但是在消费者看来却不一定会买单。其中像豪华品牌之中的凯迪拉克CT6、讴歌MDX,又或是自主品牌之中的传祺GA8、东风A9等车型,均是代表。不过值得一提的是,在这些旗舰车型之中,还是有着部分产品曾经辉煌过,譬如以丰田老旗舰皇冠,以及今天要和各位聊的传祺GS8均是代表。
其实部分消费者可能知道传祺GS8是广汽传祺旗下的旗舰SUV,但是少数人知道的是,在该车推出上市后的第三个月,它的销量就已经突破了1万,比之同级的标杆车型丰田汉兰达,表现还要出色。而正是由于该车具备的出色销量表现,也曾使得该车出现加价卖的局面,火爆程度丝毫不输加价难求的雷克萨斯。然而时过境迁,目前来看,虽然该车在历经改款和换代后,降至16万出头的终端价后就有390牛米的扭矩输出,但是与之巅峰时期相比,仅两三千的销量俨然是被广大消费者所遗忘的存在。而这也不禁让人疑惑,为何短短两三年时间,它的市场表现就会有如此大的落差呢?
其实了解汽车市场的车友不难发现,在16年底传祺GS8上市之初,正是自主品牌迅速崛起的时期,SUV销量排行榜前端的绝大部分也是自主品牌SUV。因此传祺GS8上市凭借不俗的产品力以及超高的性价比优势,自然会得到国人青睐。而从目前来看,在同样的价位之下,合资品牌旗下的本田CRV、日产奇骏等车型,以及像更高级别的哈弗H9、荣威RX8等也是其极具实力的对手。所以在这样的情况下,愿意选择传祺GS8的消费者自然就少了。当然不可否认,如今的传祺GS8具备的硬核实力绝对能够和它旗舰的身份对应。
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